Campeonato Mundial de 1965: segundo título para el británico Jim Clark

 La temporada 1965 de Fórmula 1 fue la 16.ª del Campeonato Mundial de la FIA. Se disputó entre el 1° de enero y el 24 de octubre. El campeonato consistió en 10 carreras (grandes premios)

Jim Clark ganó seis de las primeras siete carreras del año; sólo le faltó ganar el GP de Mónaco, al que no se presentó por estar disputando las 500 Millas de Indianápolis, que también ganaría.

Richie Ginther ganó el único Gran Premio de su carrera, que también fue la primera victoria de Honda y la última carrera que se disputó con motores de 1.5 litros. Las otras dos competencias serían ganadas por Jackie Stewart y Graham Hill de BRM.

Clark es todo un referente del deporte del motor, junto a Fangio, Stewart, Senna y Schumacher.

Nacido en Kilmany, Jim era hijo de un granjero escocés, que debería haber seguido esos pasos, pero que, gracias a su cuñado y dueño del garaje, Jock McBain, pudo disputar su primera prueba a la edad de 17 . Jim compitió en varios rallyes locales, hasta que su amigo Ian Scott-Watson le prestó un DKW para participar en su primera carrera, y luego un Porsche.

En 1958, Clark conducía un Jaguar D que había pertenecido al conductor Archie Scott-Brown. En 20 largadas, ganó 12 carreras. Clark desarrollará cierto miedo por el circuito de Spa-Francorchamps, tras la muerte de Scott-Brown. En Brands Hatch chocó con Colin Chapman. Colin no guardó rencor y acogió a Jim cuando el trato entre él y Aston Martin fracasó. Jim será leal a Lotus durante toda su carrera en la F1. Condujo en F2 y fórmula junior. Grandes actuaciones le abrieron las puertas a la F1, las de la gloria.

En 1960, Clark corrió su primera carrera en Holanda, donde tuvo que retirarse debido a su transmisión. Luego llega el GP de Bélgica, Moss se rompe las piernas, Clark presencia impotente el fatal accidente de Chris Bristow. Dirá que su coche estaba manchado de sangre. No vio el fatal accidente de Alan Stacey, pero si lo hubiera visto, Jim habría dejado de correr. Terminará quinto en la carrera. En Portugal alcanzó su primer podio. En 1961, Clark logró quedar tercero dos veces. Pero en Italia sufrió un accidente en el que murieron Wolfgang von Trips y 14 espectadores.

La temporada de 1962 fue mejor, consiguió su primera victoria en el circuito de Spa-Francorchamps. Ganaría 2 carreras más y lucharía con Hill por el campeonato. Se tomó la revancha en 1963 consiguiendo 7 victorias en la temporada, un récord para la época. Sin oposición se convirtió en campeón del mundo. Ese mismo año, Clark terminó segundo en las 500 Millas de Indianápolis.

Campeón: James Clark 🇬🇧 🏆 🏁

Subcampeón: Graham Hill 🇬🇧 🥈

Tercero: John Stewart 🇬🇧 🥉

El campeón de constructores fue la escudería Lotus Climax 🇬🇧 🏆 🏁

Todas las estadísticas de la 16ta temporada de formula 1 las podes ver en este link: https://www.statsf1.com/es/1965.aspx

Fuentes: wikipedia y statsf1.com