lunes, 21 de octubre de 2024

GP de Austin y Leclerc sum贸 un nuevo triunfo en la F1

 Todas las miradas estaban puestas en el duelo que Lando Norris y Max Verstappen tendr铆an en el Gran Premio de Austin, que podr铆a ser clave en la lucha por el Campeonato de Pilotos de la F贸rmula 1. Y es que los dos m谩ximos contendientes al t铆tulo partieron desde la primera fila en Estados Unidos: el de McLaren aceler贸 desde la pole y el de Red Bull en el segundo lugar. Y pese a que ambos nos dieron una gran pelea, no fue por el triunfo sino por el tercer lugar. ¿Por qu茅? Debido a que Ferrari sorprendi贸 a todos, domin贸 de inicio a fin y consigui贸 el 1-2 en Texas, con Charles Leclerc obteniendo su octavo triunfo en la categor铆a.

El oriundo del principado de M贸naco, Charles Leclerc, fue el gran ganador del GP de Austin, Texas.

 La clave del GP estuvo en la largada: Norris intent贸 aguantarlo a Verstappen en una de las primeras curvas pero ambos se terminaron abriendo y en ese momento el monegasco aprovech贸 y le meti贸 el auto por adentro a los dos l铆deres del campeonato. El #16 apenas solamente solt贸 la cima luego de entrar a boxes a media carrera, pero nadie le disput贸 la posici贸n en la pista. Su compa帽ero de equipo, Carlos Sainz, tambi茅n tuvo un gran ritmo y acab贸 en el segundo lugar.

 El dominio de Ferrari no tuvo discusi贸n y sus dos pilotos terminaron la carrera sin sufrir ning煤n sobresalto. Quien s铆 pas贸 un susto fue Verstappen, que defendi贸 su tercer lugar de Norris por m谩s de 20 vueltas y perdi贸 la posici贸n a falta de cuatro giros para el final, pero la FIA sancion贸 al brit谩nico debido a que el adelantamiento fue por fuera de los l铆mites de la pista. De esta manera, el neerland茅s fue quien complet贸 el podio.

 Es resultado hizo que Max le sacara tres puntos m谩s de ventaja a Lando en el campeonato, que se suman a los dos que ya hab铆a conseguido en el Sprint del s谩bado. La buena noticia para McLaren es que Oscar Piastri qued贸 quinto, lo que permiti贸 -al menos- estirar la ventaja en el campeonato de constructores debido a que Checo P茅rez finaliz贸 s茅ptimo.

 Otros que tuvieron una gran actuaci贸n fueron el australiano Liam Lawson y el argentino Franco Colapinto. El de RB sali贸 19° por una sanci贸n y trep贸 hasta el noveno lugar, teniendo as铆 un gran reestreno en la F1. Por su parte, el argentino subi贸 cinco posiciones tras salir 15° y volvi贸 a sumar en La M谩xima.

 Franco obtuvo un punto al quedar 10°, habiendo llegado a pelear en la carrera hasta por el 7° lugar. Con el punto obtenido en Estados Unidos, Colapinto suma 5 puntos en la tabla general de pilotos.



Fuentes: ole.com y f1stats.com

martes, 1 de octubre de 2024

Campeonato Mundial de 1991: el tercero de Senna y el nacimiento de un mito

 La temporada 1991 fue la 42° temporada del Campeonato Mundial de F贸rmula 1 de la historia. Fue organizada por la Federaci贸n Internacional del Autom贸vil (FIA)

 McLaren-Honda gan贸 su tercer campeonato de constructores consecutivo, mientras que Ayrton Senna consigui贸 su tercer y 煤ltimo campeonato de pilotos. Se organizaron 16 Grandes Premios, que conformaron el calendario anual. Los pa铆ses que llevaron a cabo esos GP fueron los siguientes:

 Estados Unidos, Brasil, San Marino, M贸naco, Canad谩, M茅xico, Francia, Francia, Gran Breta帽a, Alemania, Hungr铆a, B茅lgica, Italia, Portugal, Espa帽a, Jap贸n y Australia.

Senna premiado como ganador en el GP de San Marino de 1991. Tres a帽os despu茅s, Ayrton encontrar铆a
la muerte en una curva en ese mismo escenario.

En 1991, Prost ya no ganaba en Ferrari, Mansell era v铆ctima de la mala suerte, como una rueda que falla o un coche que se cala. Ayrton consigui贸 as铆 su tercer t铆tulo, limpio e impecable.

 Pero en 1992, frente a un Williams-Renault lleno de electr贸nica y frente a un Mansell vengativo, Ayrton se encontr贸 impotente y la lucha por el t铆tulo r谩pidamente comenz贸. En 1993 ocurri贸 lo mismo, sobre todo desde que Alain Prost regres贸 despu茅s de un a帽o sab谩tico. Ayrton volver谩 a ser derrotado, sin haber luchado y triunfado en carrera, como en el Gran Premio de Europa, donde bajo la lluvia adelant贸 a cuatro pilotos en la primera vuelta y dio una buena lecci贸n a sus adversarios, y su sexta victoria sobre los Circuito de M贸naco, que se ha convertido en su terreno favorito. La aventura de McLaren llega a su fin, Ayrton ha firmado con Williams-Renault.

 Con un coche competitivo, Ayrton puede so帽ar con un cuarto t铆tulo, tanto como Prost, detr谩s de Fangio, su padre espiritual. En Brasil y Jap贸n consigui贸 la pole, pero las carreras terminaron en dos abandonos, un trompo en casa y una colisi贸n desde la salida en A茂da. Luego viene el Gran Premio de San Marino, en Imola. El viernes, su protegido Rubens sufri贸 un accidente y al d铆a siguiente Ratzenberger muri贸 durante la clasificaci贸n. 

 Senna habla de poner fin a su carrera con su amiga Adriana Galisteu, pero 茅l sigue participando en la carrera, con una bandera austriaca en el bolsillo que quiere blandir tras su victoria en homenaje a Ratzenberger.


Podio:

Campe贸n: Ayrton Senna 馃嚙馃嚪馃弳馃弫 (96 pnts)

Subcampe贸n: Nigel Mansel 馃嚞馃嚙馃 (72)

Tercero: Riccardo Patresse 馃嚠馃嚬馃(53)


Campe贸n de constructores: McLaren-Honda 馃嚞馃嚙馃嚡馃嚨馃弳馃弫 (139 pnts)



 Todas las estad铆sticas de esta temporada de formula 1, est谩n en estos links: https://www.statsf1.com/es/1991.aspx

https://www.f1-fansite.com/f1-results/1991-f1-championship-standings/


Fuentes: wikipedia; f1-fansite.com y statsf1.com